一、當采用小拚單元或杆（gǎn）件直接（jiē）在高空拚裝時，其順序（xù）應能保證拚裝的精（jīng）度，減少積累誤差。懸挑（tiāo）法施工時，應先拚成可承受自重（chóng）的結構體係，然後（hòu）逐步擴展。網架在拚裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差，並應及時糾正。
　　二、搭設拚裝支架（jià）時，支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗（yàn）算（suàn）其承載力和穩（wěn）定性，必要時可進行試（shì）壓，以確保安全可靠。支架支柱下應采取（qǔ）措施，防止支座下沉。
　　三、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力，應根據各支（zhī）撐點的結構自重撓度值，采用分區分階段按比例下降或用每步不大於10mm的等步下（xià）降法拆除支撐點。

　　“鋼結構的安裝要點”
　　（1）摩擦係（xì）數：，其（qí）中F為抗（kàng）滑移試驗所測（cè）得的使試件（jiàn）產生初始滑移的（de）力，nf為摩擦麵數，為與F對應的高強螺（luó）栓擰緊預拉力實測（cè）值之和。
　　（2）扭矩係數：，其中d為高強螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩（jǔ）值（N﹒M），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六（liù）角螺栓連接必須保證扭矩係數K的（de）平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小於等於0.010。
　　（3）初擰扭矩：為（wéi）了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用（yòng）二次擰緊來減小先（xiān）後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第（dì）一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
　　（4）終擰扭矩：高強螺（luó）栓最後緊（jǐn）固用的扭矩為終擰扭（niǔ）矩。考慮各種（zhǒng）預（yù）應（yīng）力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
　　鋼結構損壞的原（yuán）因及（jí）加固技術措（cuò）施
　　鋼結構也是有損壞的時候，我們要即時發現即（jí）時解決問題，鋼結構網介紹鋼（gāng）結構損（sǔn）壞的主要因（yīn）素有：
　　1)由荷載變化，超期服役（yì），規範和規程改變（biàn）導致結構承載力不足（zú）；
　　2)構件（jiàn）由於（yú）各種意外產（chǎn）生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲（qǔ），連接開裂等（děng）；
　　3)溫差作用下（xià）引（yǐn）起構件或連接變（biàn）形、開裂和翹曲；
　　4)由於（yú）化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截（jié）麵削弱；
　　5)其它包括設計、生產、施工（gōng）中的失誤（wù）及服役期中的違規使用和操作等。
　　鋼結構的加固技術（shù）措施主要有三（sān）種：
　　1)截麵（miàn）補強法：在局部（bù）或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力（lì）；
　　2)改變（biàn）計（jì）算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降（jiàng）低（dī）內力水平，對（duì）超靜定結構支座進行（háng）強迫位移，降低應力峰值；
　　3)預應力拉索法：利（lì）用（yòng）高強拉索加固結構薄弱環節或提（tí）高結構整體承（chéng）載力、剛（gāng）度和穩度（dù）。